itali2000

7月8日（火）　1日目

7月8日（火）

23：05／関西国際空港より空路、カタール航空QR-0803便にてドーハで乗り継ぎ、カタール航空QR-0023便にてマンチェスターへ

機中泊

関空ANAラウンジ

参考までに本日の交換レート

搭乗まで時間があるのでANAラウンジで待つことにした。
このドーハ瓶はANAとの共同運航便なので午後１０時まで使える。
他のラウンジはすでに閉まっていた。

関空からドーハへ

便名	機種	Osaka (KIX) 発	Doha (DOH) 着	飛行時間
QR0803	B777－300ER	23:05	03:15+1 日	10時間10分

ドーハからマンチェスターへ

便名	機種	Doha (DOH)発	Manchester (MAN)着	飛行時間
QR0023	A330-300	07:40 +1 日	13:15 +1 日	7時間35分

B７７７－３００ER の座席構成
ビジネス席の最後部2列がエコノミーに食い込んでいる。

ボーイング777-300ER（773B）
ボーイング777（Boeing 777）はアメリカのボーイング社が開発したワイドボディ双発ジェット機である。
777-300型機の航続距離延長型であり、747-400型機の後継需要向け機種として設計された。
エアバスA380-800型機およびボーイング747型機に続く3番目に大きな商業旅客機である。
最大航続距離は7,880海里（14,594km）。
初飛行は2003年2月24日である。
2012年現在、777ファミリーでは最多の受注数を保持し、記録更新中である。
引用：フリー百科辞典WIKIPEDIA《詳細》

QR-0803ドーハ行きのビジネス席

	スモーク・サーモンの昆布巻き
	寿司の盛り合わせ
アテンダントがメニューの説明をしてくれるのだが、分からない。相手もこっちの下手な英語が通じない。見かねた日本人スタッフが来て説明してくれてやっと分かった。

なにも言わなかったら、メインは寿司の盛り合わせだけ、これでは小食の私でも（夕食抜き）お腹がすく。
それで、その他になにも出ないのかと聞いたら、お好みで出しますとのこと（言うべきことは言うべき・・・）
鶏肉のグリルを持ってきてもらった。

関空→ドーハ

	ミューズリのトーストミューズリとは何だ？辞典で調べたらシリアルのようだ。
	スイスチーズ入りスクランブルエッグ個人的には普通のスクランブルエッグが好き
ちょっとしょぼい朝食だと思ったが・・・ドーハのカタール航空のラウンジでかなりいろんなものがでるのでそっちのほうが食べ応えがある。

ミューズリー（スイスドイツ語：Muesli、Birchermuesli、Birchermus、標準ドイツ語：Musli）
ロールドオーツ(燕麦の押麦)などの未調理の加工穀物とドライフルーツ、ナッツ、種子類などを混ぜ合わせたシリアル食品の一種である。
発祥地であるスイスでは、元来軽い夕食として食べることが多かった。
その名 Muesli （ミューズリー）は、「シチュー」などを意味するスイスドイツ語の Mues に縮小辞 -li がついたものである。
なお、ミューズリーにブッターブロート（en。バターつきパン）とカフェ・オ・レを添えたものは、ドイツ語で Birchermuesli komplett （ビルヒャーミューズリー・コンプレット、意：完全なミューズリーまたはミューズリー一式）と呼ばれる。
フリー百科事典Wikipedia【詳細】

巨大な熊のぬいぐるみ、なんじゃこれ？？？

ドーハ国際空港のターミナルビルは新築され（まだ一部工事中）、前回来た時よりかなり大きくなっていた。
UAEのドバイ国際空港と対抗しているようだが、賑やかさではまだドバイが上のようだ。
カタール航空のラウンジが工事中のため使えず、おわびということで３００リアル（８０００～９０００円）金券をくれた。
（さすが、お金持ちの国）
帰りのドーハでの待ち時間が短いので免税店で土産物を購入iした。

もらった金券


ツアー会社のサービスで別のラウンジ（Oryx lounge）を利用


結構おいしい料理が出てくる飛行機で少し食べ過ぎて十分味わえず	トイレはアラブ式、トイレットペーパーは横の缶に捨てる手動式のウオシュレットが付いている

ドーハからマンチェスターへ

便名	機種	Doha (DOH)発	Manchester (MAN)着	飛行時間
QR0023	A330-300	07:40 +1 日	13:15 +1 日	7時間35分

マンチェスター便は5分遅れの７：４０発


UAEの高級ビーチにそっくりなカタールビーリゾート

A330-300の座席配置
マンチェスターまでは時間がかかるのでビジネス席の設定があるようだ。

エアバスA330（Airbus A330）
エアバス社が製造する中・長距離商業大型ジェット旅客機である。
エアバスA300の後継機として開発された。
A340とほぼ同時期に開発が始められた双発エンジンのワイドボディ機で、エンジン数を除いては基本的な構造はA340とほぼ同じ。A340が洋上飛行の制約を受けない、航続距離13,000km以上の4発長距離機であるのに対し、A330は航続距離13,000km以下の中・長距離機となっている。
A300の代替を目的として開発された。胴体はA300-600Rを基本に延長したものであり、主翼、安定装置が更新されているほか、A320で確立されたフライ・バイ・ワイヤのソフトウエアも更新されている。
航続距離10,500 km (5,650マイル) 以上の3クラス制客室設計で、乗客295名を輸送する。
2014年1月までに503機が引き渡されている。
ボーイング社製の同級の航空機である777-200に比べると貨物室の搭載容量が大きく、一部の航空会社では夜間に乗客を乗せずに貨物専用便として運航している。
引用：フリー百科辞典WIKIPEDIA《詳細》

エアバスA330　QR-0023便のビジネス席

QR-0023マンチェスター行きの機内食

フルーツとアイスクリーム	肉詰めのラザニア
アラビア風朝食（スープにちょっとくせがある）	メッカの方向を示すGPS

ノイズキャンセラー付きヘッドフォン（PHITEK社製）
マサチューセッツ州のオーディオメーカー

マレーシア航空機より下を飛んでいた
カタールはルーマニアの上空を通過している

ドーハからマンチェスター

カタール航空QR-0803とドーハ国際空港　動画